Las propuestas que formularemos a continuación están focalizadas en el sector del Río Luján, dentro del área del Municipio de Escobar. Abarcando desde el cruce del mencionado río con la RN9 Panamericana hasta la localidad de Dique Luján Municipio de Tigre.

Estas propuestas, de implementarse de manera integral, plantearían un punto de inflexión ante el actual estado de abandono del área y mejoran la falta de espacios públicos para: la recreación, el desarrollo del turismo sustentable, la preservación de áreas ambientales y la puesta en valor de un sector que constituyó, hasta mediados del siglo pasado el área productiva por excelencia del territorio de Escobar.

El ambiente del Luján en nuestro sector de intervención pasa de tener características de un río de llanura a uno de carácter deltaico. Los sectores sobre los cuales se implantan las intervenciones son áreas inundables. Para lo cual proponemos proyectos que tengan la posibilidad de adaptarse al régimen de crecidas del río, elevando las construcciones, planteando pasarelas para los senderos peatonales y manteniendo el ecosistema, con sus áreas inundables naturales. La totalidad de la costa mantendrá su fisonomía, con juncales y totorales.

Cada una de las cinco Estaciones propuestas, poseen características propias, dentro de la unidad que conforman. La propuesta promueve: la accesibilidad y el recorrido por espacios públicos sobre la ribera. La diversidad geográfica de la costa y la distancia considerable entre los puntos de llegada hace que, las propuestas de uso sean singulares en cada uno de segmentos.

En algunos casos por su accesibilidad las Estaciones se transforman en centros de recepción y recreación de considerable escala, y son promotores de cambios urbanísticos, como el caso de las Estaciones 1: Loma Verde y Estación 5: Dique Luján. En los otros se propone un sendero ribereño de bajo impacto ambiental. El Parque Lineal Turístico Ambiental está concebido como una unidad en cuanto a su organización y administración, proponiendo combinar áreas de reserva, parques públicos y centros didácticos. La infraestructura tanto en las Estaciones de recepción como los espacios cercanos a la ribera del Luján estarán proyectados para generar el menor impacto en el ambiente, recurriendo a construcciones elevadas sobre pilotes y sistemas sustentables para el funcionamiento de los servicios necesarios en cada sector.

Para cumplir con estos objetivos resulta indispensable que el Municipio asuma el rol de regulador y actor principal. Proponemos que el mismo utilice las facultades establecidas por la ley 8912/77, utilizando herramientas como: la plusvalía y participación de la renta urbana. Constituirse este como autoridad única en la Planificación y Gestión del Territorio.

Conclusiones

Estas propuestas buscan abrir un debate a nivel local sobre el destino y aprovechamiento de esta importante Área Natural que forma parte del Patrimonio Cultural y Ambiental de los habitantes de Escobar.

Consideramos necesario la creación por parte del municipio de espacios participativos para generar un debate amplio sobre el Área de Islas y Luján. La activa presencia del municipio y la utilización de herramientas transformadoras en la gestión de la Planificación Territorial son los mecanismos para canalizar estas propuestas.

Entendemos necesario salir de métodos de Planificación vernáculos, que dejan a la especulación inmobiliaria e intereses sectoriales la decisión sobre el destino del desarrollo de nuestro territorio.